创新研发

  [汽车之家 行业]  近日,上汽团体宣布布告称将拟以储架发行办法申请公开发行200亿元债券,而这一计划已经得到上汽团体董事会与监事会的通过。据悉,上汽团体发行债券所募集到的资金在扣除发行用度后,将用于弥补上汽团体流动资金、研发翻新、项目建设及适用的法律法规准许的其他用途。

      

  『上汽团体』

  在其《储架发行公司债券预案》当中,上汽团体表示将来的工作重点是:在研发端突破新动力、智能网联等要害技巧;在制造端加快开展数字化、定制化出产办法;在用户端重点突破出行平台、智能物流、金融服务等新商业模式;在市场端连续开拓国际国内两个市场,晋升品牌竞争力跟 国际影响力。

      

  『智能网联还是上汽团体将来工作重点』

  实际上,这已经不是上汽团体第一次因为“研发翻新”而募集资金。2017年1月上汽团体以非公开发行的办法募集到资金150亿元,而这些资金多被用于包括节能与新动力汽车新产品项目、燃料电池汽车前瞻技巧研发项目、智能驾驶汽车前瞻技巧研发项目等研发翻新上。而从上汽团体再次募集资金来看,其在研发投入上仍需要后续资金的支持。

      

  『上汽团体表示其负债程度偏颇、长期偿债才能较强』

  不过,也有外界剖析人士觉得,在上半年产销遇冷以中举一季度利润涌现下滑的大背景下,上汽团体再度发行大额债券,关于其整体负债规模产生压力。关于此上汽团体表示,2016年末、2017年末、2018年末跟 2019年3月末,公司合并口径资产负债率分辨为60.17%、62.39%、63.63%跟 62.35%,母公司口径资产负债率分辨为15.51%、17.47%、20.45%跟 19.72%,公司的资产负债率处于偏颇波动程度,公司的财务结构稳健,长期偿债才能较强。

   



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